看这里！大数据会给汽车和保险行业带来怎样的新格局？

　　11月7日北京，2017（第二届）中国汽车与保险大数据产业高峰论坛正式开始，会议就当前中国汽车与保险行业发展的系列问题进行了深入的探讨，其中主要探讨了大数据构建汽车与保险新格局的发展，以及大数据能否解决困扰汽车和保险行业发展的等系列问题，下面且听大咖们的观点~ 

　　中汽中心党委书记于凯： 

　　保险与汽车行业要在四个方面融合发展 

　　当前，我国正处于新旧动能转换的关键时期，利用大数据改造传统产业，培育新动能，符合我国经济发展的客观规律，对实现创新驱动实体经济转型发展的意义重大。就汽车产业而言，大数据推动智能化、网联化、共享化等发展趋势，构建汽车产业新格局同时带来新思路、新动能，加快推进中国向汽车强国转化。大数据战略的实施与应用将进一步推动汽车与保险业格局发生重大变化，产业面临融合与互动。 

　　同时，面对技术与应用水平的大提升，需要汽车与保险行业都面临转型升级，统筹优化、形成产业间的发展合力，开放合作、实现产业大数据的价值转化，技术创新、推动核心领域的突破，整合资源、构建汽车产业大数据体系。 

　　中汽中心副主任张建伟： 

　　大数据帮助汽车与保险行业构建新格局 

　　中汽中心、中国保信、中保研、太平洋保险、广汽集团、宝马汽车、奇瑞汽车、东风日产、清华大学等20余家单位领导和专家的代表针对汽车保险、大数据库的发展等一系列行业热点问题进行探讨，达成共识：未来，中国汽车销量和保有量将保持稳定增长，汽车保险市场可持续发展的前景值得期待。但传统汽车市场将面临着外部新模式、新业态发展的挑战，尤其是新能源汽车、智能网联汽车等新产品的发展，对传统车险提出了更高的技术诉求，大数据、人工智能等科技也对保险产业产生了重要的影响，需要借助大数据的融合，推动汽车产业和保险行业应对挑战，构建汽车与保险行业新的格局。 

　　中国保险信息技术管理责任有限公司董事长、总裁吴晓军： 

　　人的因素与责任将不断弱化 事故责任划分与风险承担发生根本性改变 

　　在信息化浪潮席卷全球的背景下，大数据、云计算、物联网等新技术迅速发展，汽车与保险产业都面临着新变革、新挑战和新机遇。不主动改变，就会被时代改变，这是整个人类科技进步史上的恒定规律。因此，针对当前的变革，我们要有清醒的认识和准确的判断。大数据时代，汽车与保险产业的新格局正在形成，汽车产业的电动化、智能化、网联化和共享化将对现有格局产生深远的影响，我们应重点关注大数据为保险产业带来的变化，即人的因素与责任将不断弱化，事故的责任划分与风险承担发生根本性改变。由此将对汽车保险带来巨大的挑战，要求汽车与保险两大行业以开放和共享为导向，促进产业大数据融合。 

　　中国保险监督管理委员会统计信息部主任向东：

　　构建大数据生态圈要关注新技术 

　　大数据将颠覆传统汽车和保险业，开启转型的新蓝海。在此背景下，企业与保险行业需要跨界深度融合，共建大数据生态圈，其中，尤其要关注新技术运用和推广，努力营造健康的发展环境。在大数据管理中，一方面要严格按照《落实国务院促进大数据发展行动纲要》要求，加强与公安、社保、医疗、气象等部门的数据整合，稳步推动公共数据资源开放，帮助打通政府与产、学、研、用之间的数据通道，拓展汽车和保险业数据的内涵和外延。另一方面，要着眼安全保障，建立大数据安全保障体系，研究制定大数据条件下的保险业信息系统的规则和数字安全规定，加强对大数据滥用、侵犯个人隐私等行为的管理，确保行业跨界融通的健康稳定发展。 　 

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬： 

　　大数据之前 汽车行业需要真实销量上牌数据 

　　当前，汽车工业正处于高质量发展阶段，我们对此要有正确的认识，不要再纠结于增速数字，而要关注增长质量。尤其需要注意的是，在这种高质量发展中，中国品牌取得的成绩喜人，这确保我们的高质量的内涵。 

　　同时，我们也要注意到，汽车行业也存在发展不平衡、不充分的问题，尤其是产业发展和管理水平的不匹配问题。仅数据方面就存在很大问题。汽车行业一直对真实的销售上牌数据有强烈的需求，可是却未能找到解决办法，这严重影响了企业发展，希望有关部门能重视这一问题，拿出解决办法。 

　　中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华：

　　大数据对汽车行业发展影响重大 

　　中国自主品牌的研发能力和国外存在很大的差距，其中基础数据支撑方面尤其匮乏。众多周知，国际知名车企研发能力都是建立在百年研发数据的基础上，而我们在这方面的积累尤其薄弱。大数据能有效整合各方面研发资源，让协同创新、协同研发变成可能。同时，《中国制造2025》和《汽车产业中长期发展规划》都明确提出智能制造，同样需要庞大的有效数据支撑。 未来，无论是新能源汽车还是智能网联汽车，都离不开大数据的支撑，希望汽车与保险行业的融合发展能推动汽车行业大数据的发展。 

　　编辑：陈艳