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科大讯飞2.0时代 A.I.赋能让一切皆有可能

来源:互联网

  人工智能时代,吸引了无数优秀的企业抢占新高地。11月09日,科大讯飞2017年度发布会“顶天立地、A.I.赋能”在北京·国家会议中心举行,新一代人机交互系统和A.I.翻译、车载、移动、家庭等场景的应用产品无疑成为本次发布会上最受瞩目的亮点之一。科大讯飞被评为全球50家最聪明的企业之一。

  科大讯飞董事长刘庆峰

  本次年度发布会科大讯飞延续以往的热血与激情,用A.I.黑科技征服了在场的所有人。正如科大讯飞董事长刘庆峰所言,“比人类更强大的不是人工智能,而是掌握了人工智能的人类”。

  科大讯飞总裁胡郁

  近年来,科大讯飞着力让A.I.技术落地,为消费者创造更有想象力、更有智能特性的生活,提供消费者日常生活的智能解决方案。而在汽车方面,科大讯飞更是不遗余力。发布会现场,科大讯飞总裁胡郁发布了飞鱼2.0系统和小飞鱼车载硬件,力图为车载场景提供最有力、最智能的解决方案。

  小飞鱼车载硬件

  从“能听会说”到“察言观色”飞鱼2.0更懂人、更懂车 

  “飞鱼,你好!我要去中国人民大学。”现场体验环节,讲解员为观众详细地讲解了飞鱼2.0产品的新特性,相比于飞鱼1.0系统,2.0版本的体验更加优良。飞鱼2.0产品加入智能语音交互新元素,采用阵列全双工降噪技术,可以排除更多杂音。同时,在基于规则理解的问答系统,上下文理解率在94%以上,可与驾驶者和乘客进行多轮对话。

  “从能听会说到察言观色,我们就是要构建汽车全面的感知能力。”科大讯飞汽车事业部总经理刘俊峰在车载分论坛现场指出,新世纪以来,科技的发展日新月异,人们一直在寻找最优化的交互方式,语音交互蓬勃发展的时代正为人车交互提供更多的想象空间。科大讯飞的智能车载产品,将会是追寻极致汽车人机交互体验的代表,也是汽车与人工智能深度结合的符号。

  讯飞小飞鱼车载系统则基于大数据分析,能够发起“主动询问”,与车主进行双向互动。基于Squad技术让神经系统主动读取说明书,形成知识体系,车主能够通过询问,快速了解某一项用车功能。同时,基于A.I.UI技术,可以快速操控室内各种设施,利用语音交互进一步整合了车身功能。

  “小飞鱼产品还可以让驾驶员从手机中解放出来,全身心投入到欢乐驾驶的体验之中。”科大讯飞汽车业务部副总经理谢信珍告诉《中国汽车报》记者,小飞鱼车载手机助手硬件以一种轻量化的方式增智汽车,用户可以通过蓝牙与这款产品实现轻松无屏的导航,接打电话,听歌等操作,让驾驶更加安全与舒心。

   

  高起点:从语音交互拓展至视觉领域 

  发布会现场,刘庆峰董事长还公布了一个振奋人心的消息。2017年10月份,科大讯飞在国际自动驾驶领域权威评测集Cityscapes获得平均81.4%的精度,取得了该项评测的第一名,并刷新了世界记录。

  Cityscapes评测数据集在2015年由奔驰公司推动发布,是目前公认的自动驾驶领域内最具权威性和专业性的图像语义分割评测集之一,其关注真实场景下的城区道路环境理解,任务难度更高且更贴近于自动驾驶等热门需求。据了解,Cityscapes评测集包含50个城市不同情况下的街景,以及30类物体标注。科大讯飞参赛的是像素级场景图像语义分割评测,类别对象多、场景复杂,挑战难度大。

  刘俊峰指出,科大讯飞介入汽车视觉的研究,目的是让汽车交互体验更上一层楼,更充分地感知环境,为驾驶者提供更周到的安全保护和服务。同时,把视觉的算法融入到车机系统中,一方面节省了独立模块的设计空间和成本,另一方面也会让车内的用户交互有更多想象空间和发挥。

  “我们借鉴了在教育图文阅卷中成功应用的复杂版面分析技术,并结合道路场景解析的特殊问题进行算法迁移,构建了一套具有丰富上下文信息的多层次图像语义分割方案。”谢信珍强调,相较于图像识别,语音对于信号连贯性的要求更强,初次参加Cityscapes就能取得第一的成绩与前期在其他领域的积累有很大的关系,科大讯飞正以高起点的姿态争抢自动驾驶视觉领域的高地。

   

  面向未来的产业布局更明晰 

  经过这几年的探索,科大讯飞在汽车领域的发展思路更加明晰。除了立足于产品本身,对智能车载系统进行不断地优化之外,科大讯飞还将面向未来进行全面的产业布局。

  “我们从理解人和理解环境的角度,涉足自动驾驶汽车的各个级别。”刘俊峰指出,未来科大讯飞将在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能技术、大数据分析、智能车联网平台、营销资源等业务领域不断发展,打造出情感化、智能化的汽车,同时在互联网汽车驾驶辅助和自主式自动驾驶方面有所作为。

  刘俊峰指出,2016年科大讯飞将未来智能汽车的路径划分为两个方向。“横向是随着辅助驾驶到自动驾驶的技术进步,汽车将越来越理解环境;纵向是随着人机交互、联网深度的进展,汽车将会越来越懂人。”

  2017年,科大讯飞将智能汽车的两条路径进一步细化,让技术和产品的路径更加清晰。据了解,科大讯飞的产品将在情感关怀、状态感知、情绪感知方面不断优化,未来将在传感器融合、V2X、人机共驾、及自动驾驶方面不断探索,“今天发布的飞鱼2.0系统,就是在新路径指导下发布的汽车智能化方向的新产品。”

  “未来世界将会怎样?这个中间有无限种可能。”发布会上,刘庆峰董事长感慨万千,他指出,人工智能的未来是一个伟大的历史进程,而A.I.技术已经走到为多个领域赋能的时候。“A.I.赋能将使得一切皆有可能。”

  编辑:王琨

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