刚刚，“2017汽车-出行变革领袖”大奖在京揭晓

　　11月29日，由《中国汽车报》社和罗兰贝格共同发起的“汽车-出行变革领袖”评选活动在北京新国贸饭店三层隆重举办。

　　当下，汽车行业正在步入历史上前所未有的转型升级关键期，谁将引领汽车和移动出行行业的变革风潮？谁能成为新时代的行业翘楚和精英？

　　作为汽车行业的观察者和记录者，在风云际会的2017年，《中国汽车报》社与罗兰贝格共同发起了这项极具创造性和想象力的评选。本次评奖聚焦M·A·D·E四大领域（出行服务、自动驾驶、数字化、电气化），历时3个月的时间，从200家候选企业中层层选拔和多轮筛选，找寻汽车-出行领域优秀的变革领袖，最终锁定17家优秀企业进入到候选名单。

　　为了确保公正性、客观性和严肃性，本次活动邀请到了七位重磅人物作为评审委员会成员，他们分别是：中国汽车工程学会理事长付于武、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全、国家新能源汽车重大项目专家王秉刚、中国汽车报社总经理辛宁、罗兰贝格大中华区总裁唐亦蒙、中国汽车报社副总编辑胡轶坤、罗兰贝格合伙人康伯涵。

　　在评选结果揭晓之前，《中国汽车报》社总经理辛宁发表讲话时谈到：“众所周知，当今世界，汽车行业正在步入历史上前所未有的转型升级关键期。电动化、网联化、智能化、共享化的‘四化’趋势日趋明显，各种新企业、新模式、新思路不断涌现。我们强烈关注这场前所未有的变革，并希望以专业的视角、公正的评判寻找行业标杆和业内英才，旨在通过这次评选激励和鼓舞行业变革者们不忘初心、继续前行。”

　　作为本次活动的评审委员会成员之一，中国汽车工程学会理事长付于武在现场表示：“当今，全世界都已经意识到低碳化、电动化、智能化的转型任务迫在眉睫，而且中国在这方面比较有优势，国家支持的力度前所未有；另外共享化趋势也表明，颠覆性的技术革命已经来临，这样的生态是未来汽车的生态。我们应对这种趋势的方式就是跨界、协同、合作，来支撑我们在这场技术革命中走得更远、更可持续。”

　　在颁奖环节中，汽车之家、中交出行、嘀嗒拼车、ETCP、G7、GKN、首汽Gofun、精进电动、大搜车、泰特机电、神州优车、宜行科技分别获得了2017“汽车-出行”变革先锋的称号；2017移动出行变革领袖、2017自动驾驶变革领袖、2017数字化变革领袖、2017电气化变革领袖分别由领克、博世、华为、蔚来获得；百度赢得2017“汽车-出行”变革领袖大奖。此外，首汽Gofun、嘀嗒拼车、泰特机电三家企业获得了2017“汽车-出行”最佳人气奖。

▶2017“汽车-出行”变革先锋——汽车之家、中交出行、嘀嗒拼车、ETCP、G7、GKN、首汽Gofun、精进电动、大搜车、泰特机电、神州优车、宜行科技

▶2017移动出行变革领袖——领克

▶2017自动驾驶变革领袖——博世

▶2017数字化变革领袖——华为

▶2017电气化变革领袖——蔚来

▶2017“汽车-出行”最佳人气奖——首汽Gofun、嘀嗒拼车、泰特机电

▶2017“汽车-出行”变革领袖——百度Apollo，付于武与叶盛基共同为百度智能驾驶事业群组总经理李震宇颁奖

▶投资人与变革领袖展开对话

　　在随后进行的投资人对话变革领袖环节中，三场对话分别围绕共享汽车大潮下的新出行、智能网联与智慧交通、新能源汽车大时代三大议题展开了对话。

　　在第一场对话中，嘀嗒拼车创始人兼CEO 宋中杰、中交出行科技董事长王金城、首汽Gofun出行COO谭奕、宜行科技副总裁陈建福主要就移动出行行业目前的市场格局，以及当下的拼车、专车、租车、互联网巴士、分时租赁等各种业态，发表了各自观点。

　　在第二场对话中，百度智能驾驶事业群组总经理李震宇、G7总裁马喆人、华为IoT平台领域总经理郭瑾、ETCP集团副总裁朱凯针对行业热门的自动驾驶话题，各自探讨了如何定义未来的智能交通、智能交通时代到来的时间点，以及所需要解决的配套基础设施、法理争论等。

　　在第三场对话中，蔚来汽车软件发展部副总裁庄莉、精进电动创始人兼CTO蔡蔚、泰特机电董事长吕超分别针对国家新能源汽车政策走向，共同探讨了新能源汽车整体产业链的利润价值如何转移，以及新能源汽车核心零部件产业未来的延伸方向等话题。

　　摄影：邬启斌

　　编辑：张鹏