2017CCPC牙克石上演汽车冬奥运冰雪对决
12月6-8日，内蒙古牙克石市，昆仑润滑油杯·2017中国量产车性能大赛（CCPC）第三站打响。在冰天雪地之间上演了一场汽车冬奥会，为今年的CCPC赛程画下闪亮的句点。
作为国内唯一以量产车为参赛车辆的赛事，CCPC大赛以其全面性、亲民性和权威性，被誉为“中国汽车奥运会”，本站无疑是“车界冬奥会”，堪称一场冰雪与汽车的跨界嘉年华。
赛场篇：零下30度的奇妙体验
呼气结霜，滴水成冰，这是一片“冰块都会冻裂”的神奇土地。作为蜚声中外的“冰雪之乡”，牙克石位于内蒙古呼伦贝尔市中部，在比赛期间，其气温一度达到零下30多度。
一般人很难想象，冰雪行车究竟有多难，事实上，极低气温对人、车、路带来全方位的影响。
对赛手而言，前所未有的厚重装备势必束缚手脚，影响驾驶动作的自如发挥。铺天盖地一片白色也会影响他们的视线，特别是场地计时赛等环节，对精准操控带来挑战。对车辆来说，极低温影响发动机启动，降低机械效率，增加能量损耗。新能源车搭载的电池的放电功率也会显著下降。从路况来看，压实雪面和冰面十分光滑，赛场位于群山之间，风力强劲且风向多变……凡此种种，都令比赛难度成指数级上升。
尽管环境十分严酷，比赛项目却丝毫“不打折扣”。在传统技术组围绕紧急制动、蛇形绕桩、定圆测试和场地计时赛等展开激烈比拼。除上述项目，新能源汽车组还进行极寒工况长距离经济性测试赛、PHEV纯电续驶能力测试赛和充电便利性等定制化项目，全面而准确地贴近消费者的关切要点。
车型篇：拼的就是“稳、准、劲”
在传统技术组和新能源汽车组的基础上，本届CCPC加入昆仑润滑油车王争霸赛、“纳智捷全新优6杯”中国好赛手、东南汽车媒体精英挑战赛等贴平民赛事组别。
比赛考验车手和赛车，CCPC不以竞速为目标，对车辆性能的考验更多。在比赛中，冰雪路况行车，务必“稳”字当头。40km/h-0的冰面紧急制动项目，将车辆的制动性能和轮胎抓地力展露无遗。蛇形绕桩项目是对操控精准度的严格考验，本环节同样比拼激烈，现场结果更是精确到“0.01秒”级别。而场地计时赛环节，则是对车辆动力、操控、安全等性能的全方位考验。
在本站独有的“定圆测试（冰面）”环节，人们喜闻乐见的“飘逸”大戏炫酷上演。在赛道上，车辆从静止开始加速，画出两道完美的圆环。轰鸣的引擎、纷飞的雪泥……带来炫酷震撼的视觉效果，其背后则是车辆性能和赛手技巧的双重展现。
表1. T组奖项
除了上述项目，新能源车还展开了一系列“加试”比赛。在试验场综合操控赛道，极寒工况长距离经济性测试赛火热上演。PHEV纯电续驶能力测试赛和充电便利性测试，为新能源购车者提供了直观的数据参考。在比赛前夜，场地最低气温大大超出规定值，组委会不得不将新能源车的户外浸车时间缩短为2小时，其酷寒程度可见一斑。
表2.E组奖项
赛手篇：高手齐聚“汽车界冬奥会”
为了全方位考验汽车性能，CCPC大赛陆续在克拉玛依、盐城大丰、牙克石三地展开，分别对应高温、高湿和高寒环境。“克拉玛依站最高气温60℃，牙克石站零下30多℃，温差跨度接近100度！”一位选手表示，CCPC同样在挑战身体极限，这也成为其独特的魅力所在。
昆仑润滑油车王争霸赛是赛事主办方与昆仑润滑油共同主办，专门面向普通大众打造的一项赛事。全国范围内层层遴选的15位精英车手汇聚牙克石，在场地计时赛等项目一较高下。作为昆仑润滑油车王争霸赛的形象大使，“九球天后”潘晓婷亲临极寒赛场，成为光彩夺目的“冰雪女王”。
表3.K组奖项
作为CCPC大赛的一大看点，面向普通公众和汽车发烧友打造的“纳智捷全新优6杯·中国好赛手”比拼分外热烈。全国7城分站的获胜选手聚首牙克石，一展“冰雪好赛手”的风采。
表4.X组奖项
在平民赛手角逐的同时，国内优秀试车媒体和业内代表齐聚“东南汽车杯媒体精英赛”，代表所在媒体来互相比试车技，并从专业角度给出点评。媒体大咖及民间车王，从不同的解读视角，提供全面的消费参考。
表5.M组奖项
观众篇：百团大战上演，各聚粉丝围观打call
本届参赛选手的数量再创新高，进一步涵盖国内主流车企和品牌，因而聚集了各大品牌的铁杆粉丝。除连续多年出征的长安汽车、广汽本田、广汽传祺、上汽通用、一汽-大众奥迪等老牌劲旅，更有长安马自达、长城汽车、一汽红旗、东风小康、北汽银翔、江铃驭胜、东风裕隆纳智捷等品牌的热门车型首度加入战局。
牙克石站比赛通过新浪网和乐视体育，围绕蛇形绕桩、场地计时赛等多个项目展开全程直播，并在微信、微博等社交圈引发阵阵热议。不仅如此，主办方还以“朋友圈摄影大赛”等形式，将牙克石当地的大美雪境和风土人情，实时传递给所有关注者。
至此，2017CCPC的三站赛程宣告圆满结束。其后，中国汽车技术研究中心将以真实测试成绩为基础，进一步征求行业专家主观评价，经综合评定后决出中国年度性能车型奖项。备受期待的加冕盛典将于年底举行，谁将摘得年度桂冠？届时一一揭晓。
编辑：张鹏